多年来，消费者公司一直押注于中国市场，但正严重打击一些公司，国际市场已成为它们的生命线。携程是一个典型的例子。

据国家文化旅游部统计，在2019年春节期间，国内旅游数据继续低迷，全国旅游总收入达4.15万人次，同比增长7.6%，同比下降4.5%，国家旅游收入总计5390亿元，同比增长8.2%，同比下降4.4%，近10年的首次。

民用航空和铁路的乘客数据也是如此，其中民航增长5.5%，铁路增长4.4%。

春节前的国庆节(2018)也在下滑，总体客流量增长速度为2008年以来的最低水平，这与消费疲软直接相关。

在宏观经济的逆风作用下，旅游相关企业的自然表现不佳，OTA预订平台首当其冲。2018年11月8日，携程(除盈利能力外)比对下一季度(2018年第四季度)非公认会计原则营业利润率(2018年第四季度)的预期指引更重要，后者仅为0%-1%，而最后一个季度(2018年第三季度)为20%，导致股价上涨19%。

民航局在2017年禁止售票的政策也损害了携程的盈利能力。自2017年第三季度以来，携程的毛利率迎来了一个拐点，进入了下滑通道。

同时，国内旅游数据也很轻，出境旅游仍处于潜力之中，当然，出境旅游的当前基地也很低。在2019年春节期间，国内旅游自2005年以来一直是最低的，但根据许多主流旅行社的统计数据，出境旅游（内地居民“私人出口”）仍是16%同比增长，出境旅游价格总体增长了10%。

携程正试图抓住出境旅游的“生命线”，依靠Sky扫描器和Trip.com平台，携程在2018年的国际总收入贡献为25%至33%，而在整个2亿澳门元中，海外活跃用户的月数量为9000万人。而国际机票的佣金是国内机票的两倍，在“整顿(销售)减少”的大方针下，国内机票预订业务“淡而无味”，只留下了流量的价值。

国际商务今天是中国旅行的新故事，但任何中国互联网公司都会在国际市场上面临更强大的竞争对手。携程将面临OTA大的MAC预订，胜利和失败很难预测。（此文章图表数据源：风）