佘山镇近日召开深坑溯源研讨会,熟悉正在建设的深坑酒店的深坑形成情况的相关人士齐聚一堂,追溯深坑前世今生。
▼世茂深坑酒店(效果图)
据了解,关于深坑来历介绍,有网传为解放前日本侵略者在此采石用来筑碉堡所致。对此,区人大常委会原主任张金泉回忆说,深坑前身地属江苏省松江县四十三保十九图、二十一图取字圩内,位于现松江区佘山镇横山脚下(横山,当地人称之为小横山,也称“小赤壁山”,与浙江天目山余脉佘山、天马山、横云山、小昆山等相连相生)。1902年,外地采石工在这里撬石糊口,乡人也随其采石,后渐成规模。
根据史志办提供的史料,《松江县志》记载,宣统元年(1909年),确有苏北采石者于现深坑所在地零星开采,以供生息之需,至日本侵略者,采石者逃散。1948年10月9日,外地采石者再次申请继续开采“小赤壁山”,后因“小赤壁山”石质较硬,而小积山石质松软,故10月14日又申请开采小积山。
据原花园村(横山村)党支部书记沈伯云回忆,解放后,松青采石公司统一经营采石,分别在辰山、薛山、凤凰山下设轧石一厂、二厂。1957年,因战备需要,各轧石厂移师至卢山。1959年,天马人民公社在小横山设立采石场,那时小横山还是一座海拔近20米高的山体。后来,随着城镇建设和经济发展的需要,石材需求量与日俱增,开挖面积不断扩大,石坑深度逐渐加深,终形成了80多米的深坑。1999年,市矿产局停止核发采矿许可证,小横山采石场就此关闭。
▼建设中的世茂深坑酒店
据介绍,世茂集团2013年3月在此动工兴建的深坑酒店,依挂岩壁而建,高约70米,总共18层,坑表以上露出2层,为酒店大堂、会议中心及餐饮娱乐中心等,屋顶是漂亮的“空中花园”;坑下部分,水上14层是酒店的主体,主要设置标准客房,彰显“融于自然”的设计理念,主楼使用玻璃和金属板材,曲线立面形式源于“瀑布”,所有酒店客房都设置退台走廊和阳台作为“空中花园”,可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。水下2层包括水下情景套房和千人宴会大厅、休闲泳池等。高度落差巨大致使工程复杂、浩大,也带来包括消防、防水、抗震等技术难题。面对难题,施工团队均一一攻克。如今,酒店即将揭开神秘的面纱。预计明年上半年开业,将成为全世界海拔最低的酒店。
会议链接:深坑溯源研讨会在佘召开
有轨电车又添新线啦!
看看有通到你的家门口吗?
“松江区规划和土地管理局”网站
日前发布了关于松江有轨电车的最新公示
▼
根据《关于同意<松江区现代有轨电车网络规划(2013-2020年)>的批复》(沪府规【2014】75号),松江区将适时启动现代有轨电车T2线二期(三新北路~小昆山)、T4线(松南大型居住区~泗泾)、T5线(三新北路~ 佘山北大型居住区)及其配套设施建设。为明确有轨电车线路线位、站位以及相关规划控制条件调整要求,根据建设专项规划要求,特编制本规划。
公示时间:2017年11月15日-2017年12月14日
公示网址:松江区规划和土地管理局网
(http://gtj.songjiang.gov.cn/)
联系电话:021-57744565
邮箱地址:jtwssk@163.com
点击文末“阅读原文”查看公示原文
小编研究了一下线路
冒昧的给每条线路定了一个主题
T1线:老城风情
T2线:活力新城
T4线:“翻版”9号线
(T4线:为啥本宝宝的名字如此与众不同)
T5线:魅力佘山
话不多说,先跟随小编一起
逛一圈新公示的线路吧
▲ 松江区有轨电车T2线二期
T4线、T5线线路走向示意图
T2线二期
长度约7.4公里,衔接在建T2线,主要沿新松江路、鼎源路、文翔路走行。
设置新松江路站、辰塔路站、工业区站、鼎源路站、文吉路站、山东路站、昆港公路站、中德路站、翔昆路站等9站。
T4线
T4线与9号线平行
在一定程度上对9号线进行了分流
不同的是,T4线站点更多
更能满足不同乘客的需求
同时,T4线很好的串联了泗泾大居
新城商务区、茸北、老城和新南大居
长度约17.1公里,主要沿南乐路、北松公路、环城路(松江)、松东路、茸兴路、茸平路、茸梅路、茸悦路、刘五公路、泗凤公路、横港公路等走行,衔接轨道交通9号线洞泾站。
设置新泖亭路站、北松公路站、松卫北路站、环城路站、中山东路站、荣乐东路站、美能达路站、茸平路站、茸北路站、文翔路站、梅家浜路站、广富林路站、茸梅路站、辰花路站、洞薛路站、沈砖公路站、塘砖路站、古楼公路站、泗凤公路站、泗通路站、横港公路站、泗泾站等22站。
T5线
T5线北段服务于佘北大居
让出行的居民较快的到达地铁站
T5线南段可以说是旅游线
途经佘山、欢乐谷、植物园
等多个旅游景点
为佘山地铁站下来的旅客
提供了快捷到达景点的交通方式
长度约16.2公里,主要沿三新北路、辰花路、龙源路、林荫新路、林湖路、嘉松南路、泗陈公路、陆宝山路(规划沈塔路)、勋业路走行,衔接轨道交通9号线佘山站。
设置新松江路站、文翔路站、广富林路站、郊野公园站、植物园站、纬一路站、龙源路站、张朴村站、沈砖公路站、东佘山站、水公园站、欢乐谷站、嘉松南路站、佘山站、泗陈公路站、南崧塘站、沈塔路站、佘北公交枢纽站、勋业路站、顾泾路站、经六路站等21站。
考虑佘山度假区客流组织需求,规划东佘山站沿林荫新路至佘山站的单向联络线,长度约2.8公路,设置月湖公园站、林绿路站。
规划新增两处车辆基地
一处为文翔路车辆基地,位于文翔路以南、G1501以东,占地约11.0公顷,设置车辆大架修功能,停放56列有轨电车,并设置服务松江区西部地区的公交停保功能,满足约200辆公交车辆停保需求。
一处为佘山北车辆基地,位于泗陈公路以北、陆宝山路(规划沈塔路)以东,占地约3.8公顷,停放22列有轨电车。
让我们再来一起回顾一下
之前的T1、T2线吧
▲ 松江区有轨电车T1、T2线走向
T1线
T1线串联起了松江老城区
松江工业区和新桥三大板块
如果你想要感受松江老城的魅力
那么乘坐T1线转一圈
绝对是个不错的选择
不仅如此
T1线途经多个商业广场
并途经9号线松江体育馆站
为居民的日常生活及工作提供了便利
长度约15.599公里,主要沿荣乐西路、荣乐中路、荣乐东路、民益路、新镇街、新站路、新育路,衔接新桥站。
设置辰塔路站、仓华路站、三新北路站、玉树路站、西林北路站、人民北路站(增加)、松江体育中心站、谷阳北路站(增加)、通波小区站、方塔北路站、松东路站、松卫公路站、宝胜路站、东兴路站、联阳路站、锦昔路站、曹农路站、新庙三路站、漕河路站、新车公路站、新桥街站、新桥镇政府站、新桥站。
T2线
T2线串连起了松江新城
泰晤士小镇、大学城板块
地中海商业街以及万达广场
一条线满足你的吃喝玩乐
想要感受松江新城的魅力
想要体验英式风情
想要感受快节奏的新松
强烈推荐T2线
长度约15.342公里,主要沿荣乐西路,三新北路,新松江路,人民北路,梅家浜路,嘉松南路,广富林路,中创路,锦昔路。
设置辰塔路站、仓华路站、三新北路站、思贤路站、文诚路站、泰晤士小镇西站、泰晤士小镇北站、龙源路站、江学路站、西林北路站(增加)、开园商业广场站、文汇路站、梅家浜路站(增加)、广富林路站(增加)、龙马路站、大学城站、谷阳北路站、光星路站、茸兴路站、茸惠路站、中辰路站、徐塘路站、明南路站、江田东路站、锦昔路站。
4条有轨电车线路
都分别连接了松江9号线
为居民的出行带来了不少便利
T1线:松江体育中心站
▼
T2线:大学城站
▼
T4线:洞泾站 / 泗泾站
▼
T5线:佘山站
▼
坐T1线感受松江老城的风情
T2线体验松江新城的魅力
T5线连接佘山大境界
有轨电车游松江
好像也是一个不错的选择哦
丨泰晤士小镇 丨
T2线:泰晤士小镇西站、泰晤士小镇北站
丨华亭湖丨
T2线:泰晤士小镇西站、泰晤士小镇北站
丨广富林文化遗址丨
T2线 / T4线 / T5线:广富林路站
摄影/Zanhaizz
丨广富林郊野公园丨
T5线:郊野公园站
丨佘山丨
T5线:东佘山站
丨上海玛雅水公园丨
T5线:水公园站
丨上海欢乐谷丨
T5线:欢乐谷站
只是期望:
早日奔跑吧,蚕宝宝!
▍本文信息来源:微松江
欢迎加入佘山北泗泾纯业主群(970+)
QQ群号码:536461160
动迁精英微信群(一 二 三)微号:2215903838