在新的叫车交易打电话给她之后，她才羞怯地出来了。记者从权威人士了解到，“出租汽车网上经营服务管理暂行办法”(简称“管理办法”)最早将于五月初发布，至迟在五月底发布。业内人士表示，新政对私家车做线上车限制，滴滴、优步、易进等私家车加入模型的司机车平台可能受到很强的约束。

"印发的文件与征求意见稿的内容基本一致。其中的一个变化是，在一个省需要记录在线车叫车平台，而其他省份不需要再应用。在该草案中，需要在所有省份提交在线车呼台平台。"说。

司机在打车平台上恶意骚扰乘客等恶性安全事件，将新政的出台提上日程.. 近日，深圳交通，，交警，，，优步，易达，星辰，神州等在线网约车平台，并首次披露了网约车平台管理中的几个重大问题.. 这些问题主要集中在网约车平台对驾驶员招聘不严，公民安全得不到有效保障； 存在多起违法交通和交通事故； 乘客投诉得不到及时有效处理； 出租车司机和企业强烈反映，网约车平台采取补贴、低价等促销手段，阻碍了公平竞争。

在私家车管制不严的情况下，，深圳网上叫车司机组共发现1425名吸毒人员、1名精神病人和1661名犯罪记录人员。2015年12月，。一些被吊销驾驶执照的毒品司机仍在使用被吊销的驾驶执照重新登记为叫车司机。

尽管人们出于对在线车的方便而欢呼雀跃，但对安全的担忧从来没有减少。，有497份意见认为，在管理中是否应包括在线车载平台，其中497个被认为包括在在线车叫车平台的管理中，326表示在管理中不应该包括在线车载平台。关于搭车车辆的性质，在846份意见中，440份被认为是被登记为"出租客运交通"，379持有相反的意见。关于搭车司机的条件和准入情况，205份意见中的126份是司机应符合相关条件并获得就业资格证明，66份意见认为他们不需要获得就业资格证明。

“管理办法”对叫车平台、车辆和司机提出了具体要求.叫车月台须在某一地点登记，并须领取“道路交通牌照”；如将叫车辆的使用性质登记为出租客运，则须取得预留的士的道路运输证明书；而司机则须取得“道路交通从业员资格证书”。

业内人士称，"管理措施"对行业产生最大的影响是"使用在线车叫车车辆的性质，登记为租赁客运。"，因为绝大多数的在线汽车是由私家车组成的，在引入"管理措施"后，如果私家车想参加在线汽车的运营，他们必须改变车辆的性质。一旦他们成为运营车辆，私家车的报废寿命将成为8年或更短，这将使许多私家车倒退，这将会对当前的在线车市场格局产生类似的地震影响。

目前市场上有两种模式，一是Didi表示的C2C模式，Uber易于到达，二是神州特种汽车和第一辆汽车所代表的B2C模式，车辆来自专业租赁公司。加入搭车平台的私家车基本上是小型的、小型的汽车。对于这种机动车辆的使用寿命，2013年开始的《机动车辆强制报废条例》指出，没有限制小型和微型非运营乘用车的使用寿命，小型和微型租赁客车用于8年和其他小型和微型运营的乘用车，为期10年。对于小型和微型租赁乘用车（纯电动汽车除外），省、自治区、直辖市人民政府有关部门根据当地实际情况，制定比上述服务年限更严格的规定，但小、微租赁乘用车不得少于六年。