[]（本文编译自Tnooz）继投资5000万美元与美国共享出行服务公司Via成立合资公司打造欧洲移动出行服务之后，德国汽车巨头戴姆勒日前对移动出行领域再下重注，与韩国的SK Holdings集团共同领投了美国P2P租车平台Turo共9200万美元的D轮融资。

TURO成立于2009年，总部设在旧金山，前身为Relay Plans，2015年完成了4700万美元的C融资，改名为Turo，融资总额达1.93亿美元。

汽车租赁不仅是一种社会经济现象，也是一种旅游产品。但是Turo的口号可能是让汽车成为旅行的一部分-“租一辆特斯拉(Tesla)作为周末的豪华旅行，或者租一辆经典的Medsez奔驰(Medsez Merceds-Benz)，用于一次精彩的公路旅行

目前，Turo拥有400多万用户，可租车170000多辆。

SKHoldings专注于能源化学品和电信，对包括韩国和即将到来的马来西亚轿车在内的汽车租赁进行投资。该公司的首席执行官董贤哲（dongHyunjang）表示，该公司是"期待着帮助Turo扩大其在亚洲市场的业务。"

与此同时，根据新闻稿，Turo还收购了戴姆勒的P2P租车平台CroLove，这是德国汽车租赁市场的领头羊。Turo说：“我们最初的海外市场主要是加拿大和英国，对CroLove的收购增加了德国和其他欧洲国家的市场。”

与 Airbnb 相比，P2P 汽车共享往往具有更广泛和更快的影响。 即使是千禧一代也不会因为选择共享住宿而放弃购买或出租房屋。

共享汽车是另一回事。法国咨询公司CapGemini今年早些时候对巴西、中国、法国、德国、印度、意大利、英国和美国的8000名消费者进行了调查，发现三分之一的受访者认为“移动旅行服务是购买汽车的替代选择”。(NIC)