票价：成人36kr瑞典克朗(约34元人民币), 按照所跨区域，有效时间1小时到2小时。
为了让旅客忘掉他们是在地下旅行，地铁站通常设计时尚而具有现代感，但瑞典斯德哥尔摩地铁却不是这样。
斯德哥尔摩地铁的几个站，是在岩石中凿开出来的，留有洞穴状的“天花板”。
它是古代和未来的结合。洞穴绘画是其点睛之笔。
票价：短程（二站地铁）1.2欧元起。
慕尼黑的公交系统非常壮观，由很多郊区列车、地铁、市内有轨电车和公交路线组成，它们完美地把这座城市的各部分连接起来。
慕尼黑地铁系统于1972年开张营业，站台宽敞乾净。早期的地铁设计相对简单，后期的地铁建筑特点更加有趣，而且更具艺术性。
票价：单程票价1.7欧元。
法兰克福伯肯黑米尔·瓦特地铁站的入口很奇怪，看上去就像一辆火车在穿越人行道时突然一头扎入地下。
建筑师泽比吉尼夫·彼得·皮尼斯基的创作灵感来自超现实主义艺术家雷尼·马格利特。
票价：单程票1.2欧元，10次票6.9欧元。
西班牙的一个建筑师事务所最近改建了巴塞罗那Drassanes Station，使用相同的材料，设计概念是基于地铁车厢空间的新设计。
白色混凝土覆盖在墙上，慢慢地融合到地板并作了防震功能。
天花板用上了黑白对比设计，墙角灯饰一字排开。
在车站的走廊镶有超大炫目彩色瓷砖。
票价: 票价按区划分。1.25欧元/人次起。
西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂小城向来以它的地铁系统而自豪，但不是因为地铁的速度和效率，而是因为它独特的设计。
毕尔巴鄂地铁站由诺曼·福斯特设计，他还是柏林德国国会大厦、伦敦标誌性建筑“小黄瓜”以及香港的全球最大机场的设计师。
毕尔巴鄂地铁站宽敞明亮。福斯特使用一种简单而令人愉悦的设计，尤其是梁、楼梯和灯光的设计非常美。
入口尤其独特，像露出地面的玻璃管道。
票价：从2014年1月1日起莫斯科地铁票每张增长10卢布，即从去年的30卢布涨到40卢布（约4元人民币）。
莫斯科地铁站在科尔特瑟瓦雅地铁线以及莫斯科整个地铁系统中最有名气，是莫斯科的标志，部分原因是它处于莫斯科最繁忙的交通枢纽——广场。
这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的枢纽，它的设计主题是展示爱国史，激发人们对俄罗斯的未来充满向往。
莫斯科地铁站于1952年1月30日开张，是环线第二级的一部分。
票价：布拉格的公共汽车、有轨电车和地铁都使用联票。一张12克郎（约4元人民币）的车票可以让你在公共汽车、有轨电车、地铁之间自由换乘1个小时。
布拉格地铁系统的车站设计跨越众多多样化建筑风格，车站的所有功能独特的瓦覆面，给他们有未来的感觉。
沿线各站都有着不同的颜色，凹凸图案重复的铝瓦，地砖沿着轨道和曲线安装在墙壁和天花板上，那微妙的变化，从站与站之间给旅客作导航以指导他们的旅程。
票价：地铁全程统一票价2.25美元,可无限次站内转乘。
虽然现在地铁站经常被认为是脏、丑陋而又令人不悦的地方，但是纽约的市政厅地铁站不是这样。
纽约市当时的设计理念，是建一座美丽并且实用的地铁站。
该站从1945年投入使用以来一直是纽约市最迷人的地铁站。
票价：第一次坐车2.25美元，在站里转其他线路的地铁免费。2小时内转乘CTA其他公交或地铁0.25美金，再转免费。
芝加哥的奥黑尔地铁站建于1984年，从站台上能看到机场候机楼。
地铁两侧的墙壁极具曲线美，墙上的玻璃块在灯光的照射下五彩缤纷，不光照亮了站台，还吸收了站裡发出的噪声。
站台上的楼梯和自动扶梯穿过一个模拟飞机机身的灰色金属墙，可把旅客送到检票处，和到达机场候机楼。
票价：单程3加元。
在多伦多的地铁站，大部分都是非常传统， 但当中一个新改建的地铁站却是非常突出。
博物馆站位于皇家安大略博物馆的下方，新站内设有简单的展览活动，包括埃及石棺博物馆的收藏系列，像是图腾柱和玛雅雕像。
车站还设有大型铝板及站名亦显示了从背后切穿墙壁的象形文字图案，独特的站连接着地铁与上述博物馆。
票价：根据不同时段划分，智利鼓励非高峰期出行，实行一票制随意换乘，大约需要人民币7元。
圣地亚哥地铁是智利首都圣地亚哥的城市铁路。圣地亚哥城市不大，地铁四通八达，共5条线(1号线，2号线，L4号线，L4A号线，5号线)，贯穿东南西北，每一个人流集中的地方，每一个旅游景点都串联起来，其舒适度很好，站内宽敞明亮，配套完善，丝毫不逊色北京地铁。其中L4号线其中一段路在地上跑，与安第斯山脉平行，风景很不错。
票价：3迪拉姆（5元人民币）起。
迪拜的高架和地面地铁站的设计结合了传统和现代元素，模仿海边贝壳的形状，设计灵感来自阿联酋传统的潜水业和採珠业。
内部设计则描绘了水、空气、土和火，4种自然元素。
一些站的概念性设计包括古代阿拉伯建筑的传统建筑元素如风塔、凸肚窗、小巷或者内部拱门。
票价：阿拉木图地铁站成人单次票价为80坚戈(约合人民币3元)。
阿拉木图是整个哈萨克斯坦，乃至整个中亚的金融中心。它是欧亚文化交汇的地方，这座城市的地铁站同样洋溢着两张文化交织的情趣。
票价：人民币3元起。
上海外滩观光隧道一定是最超现实主义最具迷幻色彩而且最有趣的公交形式。
该隧道连接上海外滩和紧邻东方明珠电视塔的浦东，穿越黄浦江。
乘地铁沿647米长的色彩变换不断的隧道旅行，会让你感觉如梦如幻。
票价：20新台币起（约合人民币4元）。
美丽岛站，是全球最大圆形地下车站 ，穿堂层拥有全世界最大型玻璃公共艺术光之穹顶。
车站大厅为展现高雄热情洋溢之都市特性，特请国际玻璃艺术家水仙大师负责规划，他借玻璃、彩绘及灯光之特殊组合，创造出长达30公尺直径的艺术巨作，为“光之穹顶”玻璃艺术写下完美之注脚。
票价：目前，东京地铁起步价170日元(约合8.5元人民币)。
东京地铁是世界上最繁忙的地铁系统之一，亦是众所周知的复杂地铁架构，而东京的大江户线是市内最新的大规模系统，像饭田桥站就是建筑师 makoto sei 的非常有趣设计。
该站始建于2000年，并有一个巨大的弯钢玻璃的独特外型设计，站内亦有众多的设计特点，最明显的当然是站内天花板绿色几何雕塑，而车站的设计也是非常重要，因为它是通过计算形式而建造的。
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