作为闵行滨江绿地项目的重要组成部分，同时也是闵行南部重要的公交基础设施， 新建公交枢纽工程位于浦江路以北、兰坪路以东，占地4005平方米，总体布局为不规则“凸”字形。

闵行滨江公交枢纽方位图

按照规划设计方案，工程包括红线范围内公交综合站房、候车厅、场地地坪、给排水工程、电气工程、公交智能化系统、绿化等附属工程建设内容。据悉，西南角不规则地块将作为非机动车停车处，可停放非机动车辆140余辆，利用周边不规则处布置为绿化，西北角地块则用于夜间停车。

公示表明， 公交车枢纽站出入口位于浦江路上，出入口宽均为11米，其中西侧出口离道路红线交叉点距离为25.67米。主体建筑东侧为纯公交枢纽场地，布置有5条公交线路，其中紧挨东面和北面布置两条短驳线路，供10米车长公交车发车停靠。

公交流线遵循单进单出的原则，流线清晰，确保行车安全。基地外围设围墙与外部隔开，从而避免行人的穿越，保证行车的安全。

公示图（部分）

非机动车停车出入口设置于浦江路-兰坪路交叉口处，未来换乘乘客可通过外侧人行道进入非机动车区域停放车辆，避免与公交车冲突。进站行人通过浦江路上入口沿人行道依次步入候车廊候车，运营中合理布设引导标示引导行人进出，避免行人穿越主车道，尽可能减小人流和车流交叉。

据悉，为便于乘客换乘，闵行滨江公交枢纽南侧紧邻今后新建的闵行轮渡站，公交枢纽内部主要交通组织为右进右出设置，公交车在内部流线为沿候客廊行驶，流线尽量简洁，和整体功能匹配，交通交叉点少，安全、导向性较好。

目前营运的闵行汽车站

为解决闵浦二桥遗留问题和改善周边居民生活环境，闵行滨江绿地项目将融交通集散、文化休闲和宜居生态等特色功能于一体，通过滨江绿地建设，提升地区环境品质，打造闵行区滨江沿线景观新地标。

项目主要包括滨江公园建设，浦江路改造、防汛墙改造、周边住宅修整、轮渡站搬迁和交通枢纽建设等若干子项目。目前各个子项目进展顺利，初步达到预期目标。

滨江绿地美景呈现

作为闵行滨江绿地的重要组成部分，近期滨江公交枢纽新建工程项目已完成招投标，计划明年年初开工建设，施工周期8个月。