我们投资的公司被列为中国的目标或理想，理想并不遥远，但不太容易实现。3月23日，中国交通网旅游网络董事长兼首席执行官在博鳌亚洲论坛接受了与腾讯金融和经济的独家采访。

企业的持续亏损是不可持续的。

该公司成立于 1999 年，是理想的公司，2003 年成为第一家在美国上市的中国互联网公司。 到目前为止，它的投资回报率大约是 40 倍（ “背靠背”的价格）。

关于返回A的目标，梁建章说他没有明确的时间计划。“这可能是携程的一些业务，包括我们投资的公司。”

梁建章很清楚，必须在中国上市，必须满足一定的前提。“我们从不认为业务的持续亏损是可持续的，我们一直把盈利作为一个更重要的商业目标。无论是旅游还是商业，赚钱比去市场更重要。”

在梁的一章中，战略性新兴产业已经从其影响中移除，尽管这曾经是艺术龙的长期观。如果在利润的前提下，没有大的损失，董事会不太重要，不能选择。"尽管如此，梁建张说，到哪里去，宜龙和其他实施企业仍处于亏损状态，将使利润成为完成的一个重要目标"。

它不是通过对"消除了"竞争者的合并和收购来实现的。

在三年以上的回归后，梁建章的控制下的承载过程在资本运营中变得越来越积极，投资和收购活动频繁，如在网络中占有一席之地，在艺术龙中占有一席之地，投资于奶牛，将艺术龙的经营私有化。

梁建章承认，几年前，在互联网上，移动互联网行业正处于过度竞争的状态，参与者为了抢占市场份额而大发横财。虽然胜利者拿走了一切，但只有一个胜利者，而且最终每个人都有可能成为输家。

“我们也从非常高的利润水平转向了非常低的水平，而其他同行的处境也很糟糕，市场的恶性竞争是不可持续的。这个行业当然需要一个整体。”梁先生说，许多互联网分行业巨头合并的例子表明，整个行业是互联网行业的一个大趋势，使整个行业健康、真正的价值，给客户一个更好的体验。

然而，梁锦松不同意通过投资并购来“消灭”对手的想法。“不，我们投资于那些独立经营、发展迅速的企业。我们过去常常互相残杀，现在我们更注重服务，现在服务会比以前更好。”

他说，在合并后，开展了一系列资源共享，促进了平台的合作。例如，在哪里可以共享海外酒店、国际机票等高端资源时，后者的开发和扩展努力的成本也会被忽略；反过来，如果要去二级城市的年轻客户群，它也会与二线城市中的价格比较优惠的中端和低端产品共享，形成优势互补的优势。

梁建章也拒绝了在这个月与合作伙伴一起组建一家航空公司的地方。"这应该是在去年开始时做什么，而且应该与航空公司建立伙伴关系。在哪里去是一个相对重的技术，轻资产的公司，它不会成为一个巨大的交易。"