今天，贵阳市常务副市长陈少荣在接受南方日报记者采访时表示，贵广铁路将在12月26日开通。届时，广州到贵阳将由原来的20小时缩短至5个小时左右！
时刻表出炉 广州最快4小时52分到贵阳
22日傍晚，成都铁路局对外正式发布消息，贵广客运专线车组开行方案已经确定，全线运行5至6个小时，目前基本运行图和高峰期运行图都已设计完毕。时刻表这就来啦，当当当当~↓
贵阳（北）至广州南动车组从7:00至18:00，基本做到每小时1班。根据成都铁路局提供的“图定旅客列车办理客运业务停站及时刻表”，计算出贵阳（北）到广州南的全线运行时间在5至6个小时之间，由于停靠站台不同，全线运行的时间并不完全相同，最短的一趟为贵阳至广州南的D2809次，全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站，运行时间为4小时52分。
沿线风景美如画
贵广全线有21个客运站，分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。几乎个个都是美好的旅行地，小编挑几个给大家说说吧！
阳朔站/桂林北站——赏桂林梦幻山水，感阳朔异国风情
桂林山水的美景不必多说，美食除了桂林米粉，还有阳朔啤酒鱼、爆炒漓江虾、桂林水糍粑足够挑逗您的味蕾，中心广场钟楼附近就有美食街，一路吃来不重样！还有沙田柚、夏橙、罗汉果、白果、荔浦芋等，此外还有桂绣、梳篦、纸伞、手绘式屏风等特产可供选择。三花酒、豆腐乳、辣椒酱等桂林三宝至少带一样回去啦！
广宁站——竹海深处拜财神
广宁碧翠湖宝锭山景区有一尊全国最大的财神塑像，拜过了财神爷，你可以到奇竹大观园乘船沿湖赏奇竹。这里的竹子种类丰富，涵盖了世界范围内的100多种观赏竹，有全世界最大的竹——巨龙竹、全世界最小的竹——菲白竹、全世界罕见的红宝石竹、全广东面积最大的一片四方竹林、紫竹林和斑竹林，更有酸竹、甜竹、苦竹、辣竹，与人生酸甜苦辣不期而同，非常奇妙。
贵阳站——黄果树瀑布
黄果树瀑布，是贵州旅游最具代表性的景点。这个世界喀斯特地区罕见的举行瀑布，周围岩溶广布，河宽水急，山峦叠翠，气势雄伟，是世界名瀑中最美丽、最壮观的一个。同时，它也是世界上唯一可以从上、下、前、后、左、右六个方位观看瀑布。
从江站——黎平和美侗乡 黔东南原生态纯净生活
历史悠久的黔东南拥有浓郁的民族风情，千百年来仍然保持自己独特的原始风貌。来到世界非物质文化遗产核心保留地黎平，穿行于古老侗寨，了解侗族的历史与风俗，体验原始侗乡风俗，是感受黔东南魅力不可或缺的经典一站。
贺州站——赏山水风景 享明清古韵
众多人文景观中，比较有特色的当属黄姚古镇。这是一个具有千年历史的文化古镇，地处漓江下游，素有“梦境家园”之称，保存着全国最完整明清古建筑群。感受完古镇的千年沧桑，你可以去姑婆山国家森林公园叹风景、呼吸清新空气。
列车高大上：定员610人全部采用航空座椅
根据成都铁路局工作人员介绍，贵广客运专线动车组均采用CRH2A型动车组，具体车次为贵阳（北）至广州南间开行D2801/10次、D2803/12次、D2807/16次、D2809/18次等4对，贵阳北至广州南间开行D2805/14次、D2811/20次、D2817/02次等3对，贵阳北至南宁间开行D3521/4次，贵阳（北）至桂林北D3551/2次、D3553/4次等2对，广州南至贵阳北间开行D2804/13、D2808/19、D2806/15次等3对，南宁东至贵阳北开行D3522/3次。
公开资料显示，CRH2A型动车编组为8节车厢，车长201.4米，4节动车配4节拖车，包括1节一等座车厢，7节二等座车厢，定员610人，速度级别为A型，标准时速200公里，最高营运时速250公里。因其颜色为白色和形如子弹的车头，被火车迷们称为“白色子弹头”。
该车车厢均装有空调，所有座位都是高等的航空座椅，一等座横排4个座椅，座椅能旋转，宽敞舒适，扶手上装有车载电视耳机插孔，手机充电插座，还有活动的盘托、脚靠。二等座横排5个座椅，较一等座稍窄，可以旋转，无车载电视耳机插孔，有手机充电插座，有活动的盘托和脚靠。
（综合自南方日报记者郭家轩、蔡华锋，黔中早报等）
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