西南向整体鸟瞰图

一、项目背景

泽国镇位于甬台温经济区“台州金三角”腹地，是历史悠久的浙东南水乡名镇。本项目位于泽国老城区中部，用地面积约39 公顷。基地内环形水网、古宅、石桥、老酒厂等历史遗存保留较好，是泽国唯一可以“留得住乡愁”的地方。因存在道路不畅、配套不齐等问题，政府提出在可操作前提下，对老街区进行保护与更新规划。

二、构思要点

1. 价值判断

(1) 区位优势

基地与其南邻的泽国新城中心区、北靠的台州路桥区无缝接驳，对外交通便利、周边人口密集。

(2) 文化价值

基地内的胜福禅寺、阮氏老宅、假山桥、下街、丁字街等历史遗迹，是泽国建筑、民居建筑、传统街巷的典型代表。整合与组织后，即可形成完整的文化体验链。

(3) 空间价值

基地内水网环布，月湖书院、阮氏老宅、老酒厂等诸多历史遗迹均临河而设，建筑空间与水空间有机结合，极具水乡文化特色。梳理与整合后，即可打造为水乡特色街。

(4) 经济价值

阮氏老宅与老酒厂整合后，可共筑泽国历史悠久的黄酒文化板块，并以“产、销展”链条，作为老街区新的经济增长点；前街、丁字街、下街等，可植入古城业态，发展精品零售、餐娱住宿等旅游配套功能。

2. 区域协调

(1) 交通

基地位于温岭市、台州市交界处，通过东河路及文昌路等，即可与温岭市区、台州城区之间便捷联系。

(2) 产业

改革开放后，泽国的市场、商贸等主打功能集中在基地南部的新城。老街区可以水乡文化旅游为主导产业，与新城错位互补。

(3) 空间

基地内新建用地将保持老街区低容高密的开发模式，与南部新城在开发容量、建筑高度上形成对比。

3. 系统梳理

(1) 明确人车活动范围

在保证外围交通畅顺、基地可达的前提下，对人行尺度街巷进行保护，划定机动车禁行区，并在禁行区外结合景区入口、景观节点设置社会停车场。

(2) 构筑开放空间系统

以河流、街巷为纽带，串接节点空间和滨水空间，引导对景关系，构筑融步行交通、水上交通于一体的开放空间系统。

(3) 完善传统街坊结构

保留老街巷主干路的空间肌理，对内街进行梳理，局部拓展成网，形成传统步行街坊。

(4) 营造老城空间风貌

评估现状建筑，提出保护与更新策略，并划分保护区划，营造风貌协调、低容高密的老城风貌。可打造为水乡特色街。

(4) 经济价值

阮氏老宅与老酒厂整合后，可共筑泽国历史悠久的黄酒文化板块，并以“产、销、展”链条，作为老街区新的经济增长点；前街、丁字街、下街等，可植入古城业态，发展精品零售、餐娱住宿等旅游配套功能。

总平面图

规划结构图

步行系统图

黄酒文化广场空间结构图

下街西向鸟瞰图

酒街西北向鸟瞰图

3. 系统梳理

(1) 明确人车活动范围

在保证外围交通畅顺、基地可达的前提下，对人行尺度街巷进行保护，划定机动车禁行区，并在禁行区外结合景区入口、景观节点设置社会停车场。

(2) 构筑开放空间系统

以河流、街巷为纽带，串接节点空间和滨水空间，引导对景关系，构筑融步行交通、水上交通于一体的开放空间系统。

(3) 完善传统街坊结构

保留老街巷主干路的空间肌理，对内街进行梳理，局部拓展成网，形成传统步行街坊。

(4) 营造老城空间风貌

评估现状建筑，提出保护与更新策略，并划分保护区划，营造风貌协调、低容高密的老城风貌。

三、空间布局

1. 整体结构

“一环”绕故城，“四轴”串“三心”。

“一环”：以环形河网为触媒，通过水上、岸边游览路径，串联各景点。

“四轴”：打造东河路“城市发展轴”，复兴路“老城商业轴”，关庙河“水乡文化廊”，以及依托阮氏老宅与老酒厂改造而成的“黄酒体验街”。

“三心”：假山桥广场—以假山桥为核心，结合月湖书院、胜福禅寺，形成东入城口；双街广场—通过节点空间序列的引导，加强下街和丁字街的入口联系，形成完整的老城慢行系统，并在周边配置公共设施；黄酒组团—整合阮氏老宅，保留厂区建筑，营造“泽国黄酒”主题休闲街，并与丁字街步行贯通，形成完整的步行游憩系统。

2. 特色空间

依托现状河网，营造“生态景观廊”；利用关庙河串联月湖书院、胜福禅寺、假山桥等重要的景观节点，打造“水乡文化廊”；将下街改造为“商业步行街”，提供泽国特色民俗体验；通过阮氏老宅与酒厂旧址的步行联接，构筑“黄酒体验街”，并将酒街南联至丁字街，整体打造“休闲文化区”。

3. 高度分区

滨水区及老街区为低层建筑；内圈层周边为多层建筑；外圈层北部建筑高度控制在11 层以下，南部则以多层为主。整体空间呈现“北高南低”的态势。

四、创新要点

1. 保护策略

探索在非历史文化保护地区的旧城更新策略。以非“盆景”式保护、资金相对平衡、可操作的规划，为三、四线经济欠发达小城市的同类项目，提供借鉴案例。

2.“针灸”疗法

首先找到穴位“点”，即特色传统建筑、特色街巷；然后再通“脉”，即结合现状河网、老街巷打造水、陆人行交通。“点”与“脉”的串接，将传统建筑、特色街巷融为整体，并注入业态、焕发活力。